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公交车给老年人免费乘车福利。倒是高峰期人很多。青年人抱怨。你作为公交公司管理人员。你怎么处理?
【华图版参考解析】:
公交车作为城市出行系统的有机构成部分,是缓解出行压力,践行绿色环保理念的重要保障体系。构建多层次多体系出行人群服务系统。是每个公交管理人员需要深刻思考的一个企业问题,也关系到企业的社会美誉度和品牌度。对于题干当中所出现的问题,作为一名公交公司管理人员,我会采取以下的方法:
第一:通过实地走访和后台乘车数据,进行科学分析,重点考察高峰期老人青年人乘坐的频次、乘坐的车次、起始点以及区域的划分;同时通过市档案馆,市规划局了解,公交线路沿线社区分布情况。在充分了解的基础上,制定相关的解决方案,并在相关的座谈会上充分的讨论,并形成解决方案。如有可能,建议市交通局举办一场有关老年人出行的听证会。听取相关利益方的诉求。从而确保方案制定的科学性和取得民众的支持,减小改革的阻力。
第二:加强业务培训,尤其是对公交车司机的服务意识培训。对重点路段的老人出行进行专门化、针对性服务。使尊老爱老的传统中华美德,能够在温馨的车厢中传递开来。利用微小的行动,传递社会的正能量,尤其是对年轻人尊老爱老的潜意识的培养,更需要这些潜移默化的行动。当然,作为公交车管理人员,我们也会充分考虑老年人的出行需求,重点检查公交车,便民服务设施是否完善,同时加大投入,确保涉及老人的服务设施能够使用并发挥最大的价值。
第三:在前期充分的调研基础之上,我们会加大重点路段老人出行公交车的开行力度,参考地铁开设专门人士的出行方式,在地面公交线路上开设专门为老人出行公交,定点定时进行开行。真正实现公交车,公共服务的基本功能。
第四:广泛宣传,在社会上营造尊老爱老的形象。利用公交车广告系统,电视系统,在车厢内循环播放,尊重老人的传统,以及青年人理解老年人正常出行需求的基本权利。对于青年人的抱怨,我们要进行充分的解释,从而获取青年人的理解。
总之,我相信在社会共同的努力下,青年人与老年人的公交出行需求一定能够得到有效的满足,当然我们也会从内部,狠抓管理,狠抓服务。从源头管起,一步一个脚印践行,公交为人民服务的基本理念。确保不同服务群体能够享受到基本的公交出行需求。
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